Trafik Denetleme Şube Müdürlüğü, bu yılın ilk 8 ayında İstanbul genelinde kazaların yoğunlaştığı “Kara Noktalar” diye tabir edilen yerleri belirledi. Raporun Anadolu Yakası ile ilgili bölümünde yer alan kara noktalardan birisi de, Üsküdar Vezirspor Işıklar…
Bu süre zarfı içerisinde, bölgede 10 tane yaralanmaya sebep olan trafik kazası meydana gelirken; bu kazalarda 11 kişinin yaralandığı, kazaların çoğunun arkadan çarpma ve yayalara çarpma şeklinde oluştuğu, 5’inin de yağışlı havada gerçekleştiği raporda yer aldı. Bölgede kazalar üç türlü yaşanıyor: Birincisi, yan yol ile tünelden çıkan araçların şerit daralması sonucu sıkışması sonucu yaşanan kazalar; diğeri, tünelden çıkan araçların trafik ışıklarını görememesi sonucu ışıklarda bekleyen araçlara vurması; sonuncusu da, tünelden çıkan araçların üstgeçidi kullanmayan yayalara çarpması…
Vezirspor ışıklarında yaşanan trafik kazalarının sebeplerini, çevre sakinlerinden öğrendik. Işıkların hemen yanında bulunan Yılmazlar Büfe’nin işletmecisi Turan Yılmaz, kazaların yol nedeniyle olmadığını, asıl nedenin sürücü ve yayaların hatalarından kaynaklandığını ifade etti ve şunları söyledi:
“Araç sürücüleri tünelden çıktığı zaman trafik ışığını göremiyor, hızlanıp geliyor. Tünelden gelen ile yan yoldan gelen şeritler birleşiyor, yol daralıyor. Bu sıkışma anında bir de ışık yanınca, işin sonu direkt kazaya varıyor. Buradaki kazalar bence bir yol hatası değil, sürücü hatası… Tünelden o kadar hızlı çıkılmamalı. Kaldı ki, tünelin çıkışı yokuş. Karşıda neyin çıkacağı belli değil. Şerit daralıyor, bir de yolun sonu ışık olunca, biz de burada istenmeyen manzaralar görüyoruz. Gözümüzün önünde can kayıpları yaşanıyor.”
Belediye çözmeye çalışıyor…
Yan yoldan gelen araçlar ile tünelden çıkan araçların şeritlerin birleşmesi sebebiyle yolda sıkışarak kaza yapmasına, belediye yan yolu genişleterek çözüm bulmak istiyor. Çevredekilere göre, yol genişledikten sonra kazalar büyük ölçüde azalacak. Fakat tünelden hızlı çıkan araçların ışıkları görünce ani fren yapması ve yağışlı havalarda yaşanan kazalar için belediyenin farklı bir yol izlemesi gerekiyor.
Üstgeçit kullanılmıyor…
Çevre sakinleri ve olaylara en çok tanıklık eden büfe işletmecisi Turan Yılmaz’ın söylediğine göre, yaya kazalarının en büyük nedeni bölgedeki üstgeçidin kullanılmaması. Rampa şeklindeki tünelden hızlı çıkan araçlar, yolu geçmeye çalışan yayalara çarpıyor; ölümler ve yaralanmalar bu nedenden oluyor. Fakat şu da bir gerçek ki, vatandaşların kullanması için yapılan üstgeçit, otobüs duraklarına bir hayli uzak mesafede. Üstgeçit yapılırken kimse otobüs durakları ile olan mesafeye dikkat etmemiş.
