İstanbul’da ulaşım dengelerini değiştirecek yeni proje açıklandı. Ulaştırma Bakanı Lütfi Elvan, İstanbul Boğazı’na yapılması planlanan 3 katlı tünel projesinin ayrıntılarını kamuoyu ile paylaştı.
Bakan Elvan; “İki ayrı tünel yerine hem metro hem de karayolu geçişini sağlayacak 3 katlı bir tünel tasarladık” diyerek, İstanbul’un güzergah ve yolcu panel analizi sonrasında Boğaz’ın altından iki yeni tünel yapma gereğinin ortaya çıktığını vurguladı.
İNCİRLİ’DEN SÖĞÜTLÜÇEŞME’YE YENİ DÜZEN…
Raylı sistemin toplu ulaşımdaki yeri önemli ölçüde arttırması hedeflenen proje ile İstanbul’da ulaşımın omurgası kurulacak. Bugün günde 6,5 milyon insanın kullanabileceği raylı sistem, mega projemiz kapsamında inşa edeceğimiz metro ile birbirine bağlanmış olacak. Boğazın her iki yakasındaki milyonlarca yolcu, diğer yakaya kısa sürede ve kolaylıkla geçebilecek. Görüntü kirliliği oluşturmayan ve silueti bozmayan yönüyle üç katlı tünel, Yap-İşlet-Devret modeliyle gerçekleştirilecek. Devletin kasasından “bir kuruş” harcama yapılmayacak. “Üç katlı büyük İstanbul tüneli” adı verilen projeye göre, boğazın altı Küçüksu’dan Gayrettepe’ye üç katlı dev bir tünelle geçilerek yeni bir döneme girilecek.
2020 YILINA KADAR GERÇEKLEŞMESİ BEKLENİYOR…
İncirli’den Sögütçeşme’ye yapılacak hızlı metro hattı bu dev tünelin içinden geçecek. Karayolu ve metro sisteminin olacağı tünel mevcut metro hatları ve karayollarıyla entegre edilecek. Yeni metro hattının Kadıköy-Kartal-Yenikapı- Sarıyer metrolarıyla bağlantısı olacak. Mega tünelin TEM, E5 ve 3 köprüyle de karayolu bağlantısı olacak. Çapı 18,80 metre olacak tünelin deniz yüzeyindeki derinliği 110 metreyi bulacak. Tünelin 3 katlı kesiminin uzunluğu 6,5 km olarak tasarlandı. 3 katlı İstanbul projesinin 2020’ye kadar hizmete hazır olması planlanıyor.
