Karayolları Genel Müdürü Cahit Turhan, yaptığı açıklamada İstanbul Boğazı’na inşa edilecek 3. Köprü’nün yapımını da içeren “Kuzey Marmara Otoyolu Projesi”nin Odayeri – Paşaköy Kesimi’nin temel atma töreninin 29 Mayıs’ta yapılacağını kaydetti.
İhaleyi alan ortak girişim grubunun Koreliler ile anlaştığını belirten Turhan; “3. Köprü`nün temelden üstteki kısmını, yani kuleleri, tabliyeleri, kabloları, askı halatları dahil olmak üzere Koreli firma Hyundai ve SK firmalarıyla anlaştılar. Koreliler, şu anda şantiyede çalışıyorlar. Firma, temellerin kazılarını tamamladı. Temel kotu, zemin seviyesine geldiğinde kayar kalıp ile beton işlerini ve diğer köprünün kesimlerinin beton dökümüne başlanacak” diye konuştu.
Diğer köprülerden birçok bakımdan farklı olacak…
3. Köprü’nün boyutları, ölçüleri ve hizmet bakımından diğer köprülerden farklılık arz ettiğini anlatan Turhan; “Köprü tabliyesi, çok şeritli olacak. Tabliye üzerinde 8 şerit araç yolu ve 2 hat demiryolu yer alması nedeniyle, 59 metre tabliye genişliğiyle dünyanın ilk köprüsü olacak. Raylı geçiş sisteminin aynı tabliyede olması nedeniyle de köprü, dünyada ilk olacak. 320 metre kule yüksekliği olacak” ifadelerini kullandı.
Dünyadaki son teknolojinin kullanılacağı 3. Köprü`nün 1.408 metre açıklıklı ve tek tabliye olarak inşa edilmesi nedeniyle köprünün hem asma, hem de eğik kablolarla takviye özelliğinin olacağını bildiren Turhan; “Köprünün tabliyesini askı halatlar taşırken, eğik kablolarla tabliyenin rijitliği, yani sağlamlığı pekiştirilecek. Yük altında deformasyon olmaması sağlanacak. Tabliyeden gelen yükler arasında denge sağlanacak ve yükler ana kuleye aktarılmış olacak” diye konuştu.
Londra ile Pekin`i bağlayacak…
29 Ekim`de hizmete girecek olan Marmaray`ın Londra ile Pekin`i birbirine bağlayacağını anlatan Turhan; “Marmaray hattında çok yoğun bir trafik olacak. Bu nedenle Marmaray üzerindeki uluslararası yük ve yolcu taşımacılığı, 2015 yılında hizmete girmesi planlanan 3. Köprü üzerinden geçecek raylı siteme kaydırılırsa, 3. Köprü de Londra ile Pekin`i birbirine bağlamış olacak” dedi.
Turhan, 3. Köprü`nün sadece Asya ile Avrupa`yı lastik tekerlekli olarak değil, aynı zamanda raylı sistemle de bağlayacağını ifade etti.
