Fenerbahçe ve Göztepe çevrelerinde ulaşımı ciddi oranda rahatlatan Selamiçeşme Köprüsü, kırmızı alarm veriyor. Karayolları ekipleri, taşıyıcı kolonlarında ciddi çatlakların meydana geldiği köprü genelinden numuneler aldı.
1987 yılında dönemin Kadıköy Belediye Başkanı Osman Hızlan tarafından genişletilerek, karşılıklı trafik akışına açılan köprü çevresinde oluşturulan yan yollar, bölgede yeni bir dönemin kapılarını araladı. Ancak onlarca yıl sonra Selamiçeşme Köprüsü, Kadıköy’ün yoğunluğunu kaldıramamaya başladı.
ÜRKÜTÜCÜ ÇATLAKLAR…
Köprünün hemen hemen tüm taşıyıcı kolonlarındaki derin çatlaklar iyiden iyiye artınca, Karayolları ekipleri tarafından inceleme başlatıldı. Köprü altında hizmet veren taksicilerin de uyarıldığı belirtilirken; betonları dökülen kolonlarda dışarı çıkan paslanmış demirler, Kadıköylüleri iyiden iyiye kaygılandırmaya başladı.
KÖPRÜ GÜÇLENDİRİLECEK…
Karayolları ekipleri tarafından numunelerin incelenmesi sonrasında Selamiçeşme Köprüsü genelinde bakım, onarım ve güçlendirme çalışması yapılabileceği öğrenildi. Marmaray’ın Yüksek Hızlı Tren’e entegre olacağı dönemde köprünün yenilenmesi, kamu yararı için büyük önem taşıyor.
