Eskişehir – İstanbul Hızlı Tren Hattı’nın Cumhuriyet Bayramı’na yetiştirilmesi için çalışmalar hızlandırıldı. Hat tamamlandığında, Gebze’de Marmaray ile entegre olacak ve Avrupa’ya kesintisiz yolculuk imkânı sağlayacak.
Çin’den işçiler getirilecek…
İstanbul ile Ankara arasını üç saate indirecek Yüksek Hızlı Tren Hattı inşaatında sona yaklaşıldı. Hattın ikinci etabı olan Eskişehir – İstanbul arasında, tünel ve viyadük yapımı tamamlandı. Hattın 80 kilometresinde, yani yarısına yakınında raylar döşendi. Yüzde 90’ı tamamlanan hatta, seferlerin 29 Ekim 2013’te başlaması planlanıyor. Son 160 güne girilen inşaatta adeta seferberlik ilan edilmiş durumda… Ray montajı ve elektrifikasyon işini Çinli işçiler yapıyor. Hattın vaktinde yetiştirilmesi için Çin’den 50 işçi daha getirilecek.
Son 160 gün…
Ankara – İstanbul Yüksek Hızlı Tren Hattı (YHT), iki etaptan oluşuyor. Bunlardan ilki olan Ankara – Eskişehir etabı, 13 Mart 2009’da açılmıştı. Eskişehir – İstanbul etabı için de geri sayım başladı. Son 160 güne girilen etapta Türkiye’nin dördüncü yüksek hattı olan Eskişehir – İstanbul hattı, 250 kilometre hıza uygun çift hatlı, elektrikli, sinyalli ve yüksek düzeyli teknoloji ile inşa ediliyor.
İlk sefer Cumhuriyet Bayramı’nda…
Ankara – İstanbul Yüksek Hızlı Tren hattı tamamlandığında Gebze`de Marmaray ile entegre olarak, Avrupa ile kesintisiz yolcu ve yük taşımacılığı yapılacak. Eskişehir – İstanbul hattı çeşitli etaplardan oluşuyor. Eskişehir – Köseköy arası, 160 kilometre arasında viyadükler ve tüneller bulunuyor. 56 kilometre uzunluğundaki Köseköy – Gebze arasında ise, mevcut tren hattı rehabilite edildi ve yeni raylar döşendi. Marmaray ile Haydarpaşa’ya kadar ulaşacak olan Eskişehir – İstanbul hattında, ilk seferin bu sene Cumhuriyet Bayramı`nda yapılması planlanıyor.
