İstanbul Boğazı’na yapılacak Üçüncü Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu’nun temeli; Cumhurbaşkanı Abdullah Gül, Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, TBMM Başkanı Cemil Çiçek, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım ve İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Kadir Topbaş’ın katıldığı tören ile atıldı.
Sarıyer’in Garipçe Köyü’nde düzenlenen temel atma töreninde, Cumhurbaşkanı Gül’ün eşi Hayrünnisa Gül ve Başbakan Erdoğan’ın eşi Emine Erdoğan ile İstanbul Valisi Hüseyin Avni Mutlu, çok sayıda milletvekili, belediye başkanı ve İstanbul Büyükşehir Belediyesi Bürokratları da yer aldı. İstanbulluların bir sel gibi aktığı köprünün temel atma töreninde alan dolunca, binlerce vatandaş töreni büyük-küçük tekneler ile denizden izledi.
Köprünün adını Cumhurbaşkanı Gül açıkladı…
Törende konuşan Cumhurbaşkanı Abdullah Gül, İstanbul`un Fethi’nin 560. yıldönümüne denk gelen böyle anlamlı bir günde, Cumhuriyet tarihinin en önemli projelerinden birinin temelini atmanın mutluluğunu yaşadıklarını belirterek; “Bugün, İstanbul`un fethinin yıldönümü… Fatih Sultan Mehmet`i rahmetle anıyoruz. İstanbul, sadece bizim değil, bütün dünyanın gözbebeği… Dolayısıyla bu şehrin sorumluluğunu taşımak ve bu şehre hizmet etmek, hepimiz için mutluluk kaynağıdır“ dedi ve sözlerini şöyle sürdürdü:
“İki kıta bu kadar yakın olunca, ulaşımını da düşünmek zorundayız. Bunun için köprüler, denizaltı tünelleri yapılıyor. Birinci köprü, Mustafa Kemal Atatürk`ün ismini, ikinci köprü Fatih Sultan Mehmet`in ismini taşıyor. Üçüncü köprünün ismi ise Yavuz Sultan Selim Köprüsü olacaktır. Hükümetimizin bütün üyelerine teşekkür ediyor, ayrı ayrı tebrik ediyorum. Bu işi üstlenmek, her babayiğidin harcı değil. Çok ayrıcalıklı bir proje…”
Başbakan Erdoğan: “Boğaz’a üçüncü gerdanlığı takıyoruz”…
Konuşmasına Peygamber Efendimiz Hz. Muhammed`in İstanbul`un fethi ile ilgili söylediği Hadis-i Şerif`i hatırlatarak başlayan Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, şöyle konuştu:
“Bir Osmanlı padişahının, onun kuvvetli komutanlarının ve onun güzel askerlerinin, bir karanlık çağı kapatarak bir aydınlık çağı açtığı fethin 560. yıldönümünde sizlerle buradayız. Şu anda İstanbul`umuzun değişik yerlerinde çeşitli kutlamalar yapılıyor. Bu vesileyle bir kez daha İstanbul`un fethini gerçekleştiren o şanlı padişahı, komutanlarını, neferlerini rahmetle yad ediyorum. Ruhları şad olsun. Fatih Sultan Mehmet Han, bize İstanbul başta olmak üzere birbirinden güzel şehirler bırakmakla kalmamış, fetih ruhunu kendisinden sonraki nesillere de aktarmıştır.
Osmanlı Devleti, var olduğu tüm topraklarda halkın kalbini fetheden eserler bırakmıştır. Biz de tıpkı ecdadımız gibi tarih yazmaya, eserler bırakmaya devam ediyoruz. Bugün de dev bir projenin temellerini atıyoruz. İstanbul`da 7 tepeye 7 büyük eser projemiz vardır. Bir tanesi, üçüncü gerdanlık olarak Boğaz`da inşallah kendisini göreceğimiz köprü… Bu köprüyle Boğaz`a üçüncü gerdanlığı takmış oluyoruz. Artık İstanbul`umuzun içinde ağır vasıtalar görmeyeceğiz. Aynı zamanda bu köprünün çevreyi korumaya yönelik özellikleri olacak. Bağlantı yollarıyla çok farklı görünecek.”
Köprü iki yılda tamamlanacak…
Şu anda köprülerin iki buçuk kat kapasite ile çalıştığını ve zaman kaybının yaşandığını hatırlatan Erdoğan; “Geleceğin Türkiye`sini inşa etmeye çalışıyoruz. Dünyaya örnek bir proje olacak. Biz, büyük bir milletiz. İstanbul`a yapılacak her proje, Türkiye`nin itibarını artıracak. İşte asrın projesi Marmaray bitmek üzere… 29 Ekim`de açılışını yapacağız“ dedi.
Müteahhit firmaların temsilcilerini kürsüye davet ederek süre pazarlığı da yapan Erdoğan, Yavuz Sultan Selim Köprüsü`nün 29 Mayıs 2015`e yetiştirilmesi sözünü aldı. Erdoğan; “Tabi süre üzerinde bir anlaşma yapmamız lazım. Ben 2014`ün 29 Mayıs`ı demiyorum. Ama kararlı davranılırsa, firmalar azmederse inanıyorum ki 29 Mayıs 2015`e bu proje yetiştirilir. Biz de kolaylaştırıcı anlamda elimizden gelen desteği vereceğiz. İnşallah iki yıl sonra açılış töreninde bir arada olma arzusuyla hayırlı olsun diyorum“ şeklinde konuştu
Dünyanın en yüksek kuleye sahip köprüsü…
Üçüncü Köprü`nün üzerinden 8 şeritli karayolu ve 2 şeritli tren yolu aynı seviyede geçecek. 59 metre genişliği ile dünyanın en geniş, 1.408 metrelik ana açıklığı ile üzerinde raylı sistem olan dünyanın en uzun asma köprüsü olacak. Ayrıca köprünün bir başka ilki ise, 320 metreyi aşan yüksekliği ile dünyanın en yüksek kuleye sahip asma köprüsü olması…
Köprünün Garipçe`deki iki ayağının teknik özelliklerine bakıldığında, köprü ayakları 20 metre derinliğinde ve 20 metre çapında olacak. Ayrıca, köprü ayakları deniz seviyesinden 12 metre aşağıda olacak. 2015`te tamamlanması hedeflenen 3. Boğaz Köprüsü, Kuzey Marmara Otoyolu Projesi`nin Odayeri-Paşaköy kesiminde yer alıyor. Köprü üzerindeki raylı sistem, Edirne`den İzmit`e kadar yolcu taşıyacak. Marmaray ve İstanbul Metrosuyla entegre edilecek raylı sistemle Atatürk, Sabiha Gökçen ve yeni yapılacak 3. Havalimanı birbirine bağlanacak. Kuzey Marmara Otoyolu ve 3. Boğaz Köprüsü, yap-işlet-devret modeliyle gerçekleştirilecek.
4.5 milyar lira yatırım bedeli olan proje, 10 yıl 2 ay 20 günlük süre ile IC İÇTAŞ-ASTALDİ konsorsiyumu tarafından yap-işlet-devret modeliyle yapılacak. Bu süre sonunda Ulaştırma, Denizcili ve Haberleşme Bakanlığı`na devredilecek. Üçüncü köprünün devamı olan Kuzey Marmara Otoyolu uzunluğu ise 115 km olacak. Odayeri-Paşaköy arasında 19 kavşak ve bağlantı yolu bulunuyor. Proje hayata geçtiğinde, İstanbul trafiğini büyük ölçüde azaltması bekleniyor.
(Fotoğraflar: Ntvmsnbc)
