Zaman Gazetesi’nden Ercan Baysal’ın haberine göre; hızlı tren güzergâhı ile İstanbul, Ankara, Antalya ve İzmir gibi şehirlere kısa sürede ulaşılması mümkün olacak.
Türkiye ekonomisinin beş yıllık yol haritasının çizildiği 10. Kalkınma Planı’nda yer alan bilgilere göre, 2018 yılı sonuna kadar 393 kilometre uzunluğundaki Ankara-Sivas ve 167 km uzunluğundaki Ankara (Polatlı)-Afyonkarahisar hızlı tren hatları da işletmeye açılacak.
MALİ YÜKLER EN AZA İNDİRİLECEK…
Demiryolu yük ve yolcu taşımacılığı, özel demiryolu işletmelerine de açılıyor. TCDD şebekesi yenileme ve bakım-onarım hizmetlerinin özel kesim eliyle yürütülmesi hedefleniyor. TCDD’nin kamu üzerindeki mali yükünün de sürdürülebilir seviyeye çekilmesi, öncelikli amaçlar arasında… Bu kapsamda Hazine Müsteşarlığı, Maliye Bakanlığı ve Kalkınma Bakanlığı, demiryollarının tüm yatırım ve borçlanması ile nakit akışını yakından takip edecek. Mali yükler en aza indirilecek.
2018’DE 2 BİN 496 KM DEMİRYOLU HATTI AMAÇLANIYOR…
Kalkınma Bakanlığı tarafından hazırlanan kalkınma planına göre, hızlı tren ağı Ankara merkez olmak üzere İstanbul-Ankara-Sivas, Ankara-Afyonkarahisar-İzmir, Ankara-Konya ve İstanbul-Eskişehir-Antalya koridorlarından oluşuyor. Plan dönemi sonuna kadar Başkent’ten Sivas ve Afyonkarahisar’a olan hattın faaliyete geçirilmesi amaçlanıyor. Geçen yıl sonu itibarıyla 888 kilometre olan hızlı tren hat uzunluğunun ise, 2018 yılında 2 bin 496 km’ye çıkarılması amaçlanıyor.
